1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

2、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

延伸阅读

保时捷718变速箱油要几升

保时捷718变速箱油需要6升左右。比较常见的更换变速箱油的方式有重力换油和循环加换油，更换变速箱油需要到维修店请专门的维修师傅进行更换。

1、重力换油。将车升起，拧开车底的变速油箱底壳螺丝，变速箱油会自然排出，待不再有油液流出，拧上螺丝，加注新的变速箱油。这种方法经济实惠，操作简单，但换油率比较低，变速箱内部阀体及变矩器里的旧油排不干净，重力换油只能更换50%的左右的变速箱油。

2、循环机换油。将循环机连接好车辆，通过启动车辆，自动变速箱给循环机一定的压力，然后循环机和变速箱互通运作起来。这样的更换方法可以把更多的旧油释放出来，但是循环机换油的变速箱油一般需要10升左右。而且需要有专门的设备，更换时间也比较长一些。

at变速箱能跑50万公里吗

如果正常使用并且正确保养，那at变速箱使用50万公里是没有问题的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，能承受的扭矩也要比cvt变速箱更高。

cvt变速箱和双离合变速箱是汽车上常见的其他两种自动变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速变扭时是几乎没有顿挫的，这种变速箱是非常平顺的。

宝马x2变速箱油加多少升

宝马x2变速箱油为免维护型，车主可根据实际情况更换。手动更换容量为8l，机器更换容量为12l。变速箱油有三个作用，第一个作用是散热，齿轮之间的相互摩擦做功，势必会产生大量的热量，这时候需要润滑油进行散热。第二个作用是润滑，减少齿轮间的磨损，使档位结合更加的顺畅。第三个作用就是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的使用寿命。

宝马x2变速箱油更换方法

1、重力更换。更换的方式与机油是一样的。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。

2、循环机更换。将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方法大概花费时间为1小时。

3、拆卸油底壳换油。此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。