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据国家能源局统计，截至2022年6月30日，全国新能源汽车保有量已达381万辆，其中纯电动汽车占总量的81.89%。

从数据来看，虽然我国新能源汽车市场发展非常迅速，但充电站数量远小于车辆数量，目前安装率还不到5%，这意味着车主需要找到一个充电器。买了新车后，自己安装充电站，堆起来充电。

那么为什么会出现这种情况呢？其实原因很简单。首先，由于新能源汽车的普及，越来越多的消费者开始选择纯电动驱动车型。该模型重量轻，并且由于不需要发动机和变速箱之间的协调而具有出色的耐用性。

但由于该类车辆体积较大，因此也存在一个缺点，那就是在城镇内行驶时容易造成交通拥堵。如果电池电量不足，车主必须寻找附近的公共停车场或当地停车位来补充电池。

然而，大多数车主没有太多的时间和精力去寻找这些停车位，所以他们只能依靠家庭电力来补充汽车的能量，而停车位本来就紧张，而且越来越紧张。

其次，虽然近年来日本的公共基础设施建设取得了长足进步，但一些三四线市县仍然存在不少老旧社区。